2013年5月27日,德國紐必堡訊——英飛凌科技股份有限公司 (FSE:IFX / OTC QX:IFNNY) 今天推出新一代應(yīng)用于新能源汽車的高壓IGBT門級驅(qū)動器。有了專為混合動力/電動汽車 (HEV) 的主
逆變器而設(shè)計的全新EICeDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost驅(qū)動器,汽車系統(tǒng)供應(yīng)商便能夠更輕松地設(shè)計出更具成本效益的HEV電力傳動傳動子系統(tǒng),該系統(tǒng)完全符合ASIL C/D功能安全要求標準 (ISO 26262)。新的EiceDRIVER的目標應(yīng)用是使用400V、600V和 1200V汽車級IGBT、功率高達120kW的HEV逆變器。EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost的前期樣品供應(yīng)計劃截止于2013年12月。
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EiceDRIVER SIL (1EDI2001AS) 和EiceDRIVER Boost (1EBN1001AE) 符合 AECQ100標準,是驅(qū)動和控制汽車逆變器的IGBT的最佳性能產(chǎn)品組合。它們具備高壓絕緣、雙向信號傳輸、主動短路保護和優(yōu)化的IGBT
開關(guān)性能。作為集成于HEV子系統(tǒng)的芯片組,這兩款器件與目前的解決方案相比可顯著節(jié)約PCB面積(高達 20%)。同時,EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost具有的強大功能,可替代目前的解決方案中高達60%的分立元件,極大降低整體系統(tǒng)成本。
“作為全球領(lǐng)先的
電源和汽車電子制造商,英飛凌擁有適用于高效能電動動力傳動應(yīng)用的最廣泛的產(chǎn)品組合,為實現(xiàn)ASIL C/D設(shè)計助力”,英飛凌科技股份有限公司電動動力傳動系統(tǒng)部高級總監(jiān)Mark Muenzer表示,“結(jié)合了功能安全性與價格上的承受能力,我們的電動汽車解決方案有助于顯著降低整體系統(tǒng)成本,提高效能?!?