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基于Windows CE的便攜式數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
一種受迫振動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)測(cè)控方法
激光干涉原理在振動(dòng)測(cè)量中的應(yīng)用
基于LabVIEW的設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究
傳感器在高速鐵路中的應(yīng)用研究
基于MEMS的硅微壓阻式
加速度傳感器
的設(shè)計(jì)
基于ZigBee技術(shù)的油田示功參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)
基于數(shù)字傾角測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)
基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的核電裝備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于ARM9的嵌入式仿人機(jī)器人傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于DSP的實(shí)時(shí)震動(dòng)信號(hào)分析處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于射頻技術(shù)的
加速度傳感器
性能測(cè)試臺(tái)設(shè)計(jì)
XX型炮彈的三軸加速度測(cè)試研究
基于DSP的數(shù)字式MEMS
加速度傳感器
的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
一種新型的沖擊加速度測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
傳感器在汽車(chē)底盤(pán)電子控制中的應(yīng)用
一種新型高量程微
加速度傳感器
侵徹測(cè)試
ST:MEMS
加速度傳感器
五大功能簡(jiǎn)化用戶設(shè)計(jì)
基于ARM平臺(tái)的MEMS輸入設(shè)備的固件設(shè)計(jì)
基于MEMS
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五大功能簡(jiǎn)化用戶設(shè)計(jì)
用于便攜式設(shè)備的低功耗MCU系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用
GPS與信息娛樂(lè)系統(tǒng)發(fā)展方向和技術(shù)路線分析
汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
壓力傳感器知識(shí)
汽車(chē)ESP用傳感器及其接口技術(shù)
松下電工推進(jìn)在華控制機(jī)器業(yè)務(wù) 推出3個(gè)MEMS器件系列
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智能式汽車(chē)安全氣袋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
ADXL202在組合車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用
微型盤(pán)抗振模擬主動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
TMS320F2812在足球機(jī)器人上的應(yīng)用
基于虛擬儀器的振動(dòng)測(cè)試分析系統(tǒng)
VTI公司推出革命性新型SCP1000系列壓力傳感器
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ADXL50的特性及其對(duì)測(cè)量精度的影響
MEMS技術(shù)在非制冷紅外探測(cè)器中的應(yīng)用
用MSO測(cè)試和調(diào)試混合信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于MC9S08GB32的便攜式無(wú)水阻槳頻船速測(cè)量?jī)x
基于無(wú)線定位技術(shù)的車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)及應(yīng)用
ZigBee技術(shù)在工業(yè)控制領(lǐng)域的應(yīng)用與研究
神經(jīng)-運(yùn)動(dòng)反應(yīng)的無(wú)線測(cè)量系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn)
人體表皮電信號(hào)無(wú)線采集及其應(yīng)用探索
運(yùn)動(dòng)員起跑反應(yīng)時(shí)無(wú)線測(cè)量系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn)
動(dòng)力穩(wěn)定控制(DSO)系統(tǒng)傳感器
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)傳感器
北京現(xiàn)代索納塔轎車(chē)安全氣囊(SRS)系統(tǒng)傳感器
中央安全氣囊傳感器總成(SRS ECU電腦)的識(shí)別
速度與
加速度傳感器
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汽車(chē)傳感器的分類(lèi)
意法針對(duì)汽車(chē)系統(tǒng)和工業(yè)應(yīng)用推出MEMS
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