詳細(xì)信息
《2004款上海通用別克凱越汽車(chē)全車(chē)電路圖維修修理手冊(cè)資料》《最新別克系列汽車(chē)維修全套資料》此套資料包含4DVD視頻光盤(pán)+1本最新出版的別克全系實(shí)體圖書(shū)+別克全系電子書(shū)+包運(yùn)費(fèi)=398元，還有幾乎覆蓋市面上該別克系列汽車(chē)的維修手冊(cè)、電路圖維修技術(shù)。
第一部分 4DVD別克系列維修技術(shù)全套視頻資料 光盤(pán)系列
本套資料全面介紹了對(duì)別克系列汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及車(chē)身電氣系統(tǒng)故障檢測(cè)維修技術(shù)以及別克系列汽車(chē)的性能參數(shù)、使用保養(yǎng)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、故障診斷及各部件的維修拆裝要領(lǐng)。
各種別克車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、回路控制、元件配置、故障診斷與排除方法等技術(shù)難題解決方案。
第二部分 圖書(shū)系列
《最新別克車(chē)系實(shí)用維修手冊(cè)》
本書(shū)是最新別克系列車(chē)型的實(shí)用性維修手冊(cè)，即讀即用。圖文并茂地講述了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、制動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、暖風(fēng)／通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)、安全和防護(hù)系統(tǒng)、電源和信號(hào)分布、自診斷系統(tǒng)、駕駛員信息和娛樂(lè)系統(tǒng)、電動(dòng)座椅、車(chē)身及電器系統(tǒng)及各系統(tǒng)典型故障維修案例等。
目錄：
第1章 維修導(dǎo)讀
第2章 發(fā)動(dòng)機(jī)
2.1 巡航控制系統(tǒng)
2.1.1 巡航控制系統(tǒng)操作
2.1.2 巡航控制系統(tǒng)圖示
2.1.3 故障診斷
2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)控制和燃油系統(tǒng)
2.2.1 系統(tǒng)說(shuō)明與操作
2.2.2 維修參數(shù)及規(guī)范
2.2.3 示意圖和布線圖
2.2.4 故障診斷
2.2.5 系統(tǒng)元件維修及更換
2.3 凱越發(fā)動(dòng)機(jī)控制和燃油系統(tǒng)
2.3.1 示意圖和布線圖
2.3.2 故障診斷
2.3.3 系統(tǒng)元件維修及更換
2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
2.4.1 示意圖和布線圖
2.4.2 故障診斷
2.4.3 系統(tǒng)元件維修及更換
2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)
2.5.1 示意圖和布線圖
2.5.2 故障診斷
2.5.3 系統(tǒng)元件維修及更換
2 6 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)
2.6.1 排氣系統(tǒng)漏氣故障診斷表
2.6.2 系統(tǒng)元件維修及更換
2.7 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)
2.7.1 部件定位圖
2.7.2 故障診斷
2.7.3 系統(tǒng)元件維修及更換
2.8 典型故障案例
第3章 變速器
3.1 自動(dòng)變速器
3.1.1 部件定位圖
3.1.2 故障診斷
3.1.3 系統(tǒng)元件維修及更換
3.2 換擋鎖定控制系統(tǒng)
3.2.1 自動(dòng)變速器換擋鎖定控制系統(tǒng)
3.2 2 4T65E自動(dòng)變速器換擋鎖定控制示意圖
3.2.3 故障診斷
3.3 五擋手動(dòng)變速器
3.3.1 五擋手動(dòng)變速器部件圖
3.3.2 故障診斷
3.3.3 凱越五擋手動(dòng)變速器維修
3.4 典型故障案例
第4章 制動(dòng)器系統(tǒng)
4.1 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
4.1.1 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)示意圖
4.1.2 故障診斷
4.1.3 系統(tǒng)元件維修及更換
4.2 盤(pán)式制動(dòng)器
4.2.1 前盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)片的更換
4.2.2 后盤(pán)式制動(dòng)片的更換
4.3 液壓制動(dòng)器
4.3.1 液壓制動(dòng)器示意圖
4.3.2 故障診斷
4.3.3 系統(tǒng)元件維修及更換
4.4 駐車(chē)制動(dòng)器
……
第5章 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第6章 懸架系統(tǒng)
第7章 暖風(fēng)/通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)
第8章 安全和防護(hù)系統(tǒng)
第9章 電源和信號(hào)分布
第10章 自診斷系統(tǒng)
第11章 駕駛員信息和娛樂(lè)系統(tǒng)
第12章 座椅
第13章 車(chē)身及電器系統(tǒng)
第三部分 別克全系電子書(shū)
《別克轎車(chē)故障排除與案例分析》
目錄：
前言
第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)
一、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的主要作用
二、熱絲式空氣流量傳感器
三、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器
四、節(jié)氣門(mén)位置傳感器
五、電子節(jié)氣門(mén)
六、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
七、進(jìn)氣溫度傳感器
八、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器
九、別克發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)
第二節(jié) 燃油系統(tǒng)
一、燃油系統(tǒng)的組成和作用
二、噴油器
三、燃油泵繼電器和燃油壓力調(diào)節(jié)器
四、燃油系統(tǒng)故障分析
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)典型故障案例分析
案例1 踩加速踏板時(shí)有踏空的感覺(jué)案例2將加速踏板踩到底后，車(chē)速也不超過(guò)60km/h
案例3 冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速偏低并且怠速抖動(dòng)，熱車(chē)后怠速轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定
案例4 冷車(chē)和熱車(chē)時(shí)都需連續(xù)兩次起動(dòng)才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
案例5 起動(dòng)后排氣管出氣口處有強(qiáng)烈的臭雞蛋味
案例6 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高，急加速時(shí)座車(chē)，在急加速瞬間轉(zhuǎn)速不升反降，大負(fù)荷時(shí)動(dòng)力不足
案例7 一輛配置有電子節(jié)氣門(mén)的君越轎車(chē)怠速不穩(wěn)，車(chē)輛加速不良
案例8 急加速時(shí)不僅座車(chē)，而且有“噼里啪啦”的金屬撞擊聲
案例9 3擋升4擋的瞬間車(chē)身產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)
案例10 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)
案例11 慢加速正常，急加速時(shí)有回火現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮
案例12 行駛中逐漸發(fā)生加速無(wú)力的故障,沒(méi)有最高車(chē)速
一句話介紹
第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)概述
一、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和主要作用
二、曲軸位置傳感器
三、凸輪軸位置傳感器
四、點(diǎn)火模塊和點(diǎn)火線圈
五、發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傳感器
六、火花塞
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)典型故障案例分析
案例1 冷車(chē)起動(dòng)困難，熱車(chē)起動(dòng)正常
案例2 別克君越轎車(chē)每天第一次起動(dòng)困難
案例3 一輛別克凱越轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓阻尼線邊上有藍(lán)色的火花，并且動(dòng)力不足，加速喘振
案例4 一輛別克凱越轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)起動(dòng)多次無(wú)果
案例5 冷車(chē)時(shí)行駛正常，熱車(chē)后突然熄火
案例6 正時(shí)帶差一個(gè)齒
案例7 正時(shí)帶發(fā)出異常響聲
案例8 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，但無(wú)故障碼
案例9 中低速時(shí)行駛正常，急加速時(shí)座車(chē)，高速時(shí)動(dòng)力不足
案例10 怠速時(shí)發(fā)抖，行駛時(shí)加油無(wú)力
一句話介紹
第三章 怠速控制系統(tǒng)
第一節(jié) 怠速控制系統(tǒng)概述
一、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)的組成及功能
二、怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)學(xué)習(xí)控制
第二節(jié) 怠速控制系統(tǒng)典型故障案例分析
案例1 賽歐轎車(chē)怠速不穩(wěn)
案例2 別克世紀(jì)轎車(chē)怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)故障
案例3 別克轎車(chē)起動(dòng)后必須踩下加速踏板，只要放松加速踏板就熄火
案例4 別克凱越轎車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有節(jié)奏地抖動(dòng)，低速時(shí)加速不良
案例5 別克君威轎車(chē)大修后冷車(chē)正常，熱車(chē)后會(huì)出現(xiàn)怠速游車(chē)
案例6 別克凱越轎車(chē)在中小負(fù)荷緩加速時(shí)明顯感覺(jué)車(chē)速不穩(wěn)
案例7 別克發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速升高后則恢復(fù)正常
案例8 別克世紀(jì)轎車(chē)間歇性熄火，怠速轉(zhuǎn)速高
案例9 別克凱越轎車(chē)怠速不穩(wěn)，火花塞經(jīng)常被油污染
案例10 別克君威轎車(chē)熱車(chē)怠速抖動(dòng)
案例11 別克君威3.0轎車(chē)清洗節(jié)氣門(mén)后出現(xiàn)怠速游車(chē)
一句話介紹
第四章 排放控制系統(tǒng)
第一節(jié) 開(kāi)閉環(huán)控制系統(tǒng)的原理與故障分析
一、二氧化鋯型氧傳感器的工作原理與故障分析
二、三元催化器的工作原理與故障分析
第二節(jié) 排放控制系統(tǒng)其他方面的工作原理與故障分析
一、燃油箱蒸發(fā)控制原理與故障分析
二、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置和PCV閥
三、廢氣再循環(huán)
第三節(jié) 排放控制系統(tǒng)典型故障案例分析
案例1 怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低，大負(fù)荷時(shí)動(dòng)力不足
案例2 冷車(chē)時(shí)工作正常，熱車(chē)后怠速不穩(wěn)，加速不良，排氣管冒黑煙
案例3 別克君越轎車(chē)行駛中突然沒(méi)有高速，自動(dòng)變速器沒(méi)有超速擋
案例4 冷車(chē)時(shí)起動(dòng)正常，熱車(chē)后需要連續(xù)起動(dòng)三次才能起動(dòng)
案例5 別克世紀(jì)轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，最高車(chē)速只有40km/h
案例6 別克轎車(chē)上游二氧化鋯型氧傳感器輸出電壓始終為0.8～0.9V
案例7 別克君威轎車(chē)行駛中出現(xiàn)加速無(wú)力現(xiàn)象，最高車(chē)速只有120km/h
案例8 發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)狀態(tài)下或者熱車(chē)狀態(tài)下都不好起動(dòng)，并且伴有怠速不穩(wěn)和回火現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速始終提不高
案例9 怠速不穩(wěn)，加速不良，但中速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
案例10 賽歐轎車(chē)?yán)滠?chē)起動(dòng)和行駛正常，熱車(chē)起動(dòng)困難，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)會(huì)熄火
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第五章 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元概述
一、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的組成
二、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元使用中的注意事項(xiàng)
三、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元匹配設(shè)定
第二節(jié) OBD故障自診斷的方法
一、OBDⅠ 故障自診斷的方法
二、OBDⅡ 故障自診斷的方法
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元典型故障案例分析
案例1 別克陸尊轎車(chē)在緩慢持續(xù)加速時(shí)伴有座車(chē)現(xiàn)象，熱車(chē)后怠速時(shí)抖動(dòng)劇烈
案例2 怠速不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)大負(fù)荷動(dòng)力不足，但中速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
案例3 一輛別克轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，動(dòng)力不足，沒(méi)有最高車(chē)速
案例4 冷車(chē)正常，熱車(chē)后排氣管冒黑煙，油耗高，尾氣中CO和HC的含量超標(biāo)
案例5 溫度低時(shí)怠速抖動(dòng)、急加速不良、排氣管放炮
案例6 汽車(chē)沒(méi)有高速，車(chē)速里程表顯示車(chē)速為120km/h，而數(shù)據(jù)流顯示為170km/h
案例7 冷車(chē)起動(dòng)正常，熱車(chē)起動(dòng)困難
案例8 斷開(kāi)蓄電池負(fù)極后出現(xiàn)換擋沖擊、怠速不穩(wěn)、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀現(xiàn)象
案例9 自動(dòng)變速器1擋升2擋的時(shí)間嚴(yán)重滯后，沒(méi)有3擋和4擋
案例10 發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)起動(dòng)多次未果，火花塞電極卻非常干凈
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第六章 渦輪增壓器、可變進(jìn)氣通道和可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)
第一節(jié) 渦輪增壓器
一、渦輪增壓器簡(jiǎn)介
二、渦輪增壓器使用中的注意事項(xiàng)
第二節(jié) 可變進(jìn)氣通道
第三節(jié) 可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)
第四節(jié) 渦輪增壓器、可變進(jìn)氣道和可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)典型故障案例分析
案例1 渦輪增壓器內(nèi)的油封損壞
案例2 熱車(chē)后低速行駛時(shí)排氣管冒藍(lán)煙
案例3 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)排氣沖擊明顯，嚴(yán)重抖動(dòng)，加速時(shí)無(wú)力
案例4 發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲明顯，汽車(chē)沒(méi)有高速
案例5 渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間磨損
案例6 最高車(chē)速只能達(dá)到150km/h，其余工況均正常
一句話介紹
第七章 自動(dòng)變速器
第一節(jié) 自動(dòng)變速器的構(gòu)造與原理
一、自動(dòng)變速器的構(gòu)造
二、自動(dòng)變速器的主要傳感器和執(zhí)行器的工作原理
第二節(jié) 自動(dòng)變速器的檢測(cè)方法
一、電控部分的檢測(cè)
二、液壓和機(jī)械部分的檢測(cè)
三、自動(dòng)變速器的自適應(yīng)
第三節(jié) 自動(dòng)變速器典型故障案例分析
案例1 熱車(chē)后在N、D位轉(zhuǎn)化時(shí)有換擋沖擊，起步由1擋換2擋時(shí)有換擋沖擊
案例2 自動(dòng)變速器每個(gè)擋都有換擋沖擊
案例3 無(wú)論是冷車(chē)還是熱車(chē)，在變速器由1擋升2擋時(shí)都會(huì)發(fā)生換擋沖擊
案例4 D位上個(gè)別擋有換擋沖擊
案例5 自動(dòng)變速器突然沒(méi)有倒擋
案例6 變速器不僅沒(méi)有倒擋，而且由1擋升2擋時(shí)有換擋沖擊
案例7 起動(dòng)正常，但掛擋立即熄火
案例8 起動(dòng)正常，但掛擋2min后才能起步
案例9 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后變速桿不能從P位移出
案例10 控制單元的殘存記憶導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊
案例11 行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，變速器換擋時(shí)有換擋沖擊
一句話介紹
第八章 懸架和輪胎智能監(jiān)視系統(tǒng)
第一節(jié) 懸架系統(tǒng)
一、多連桿懸架系統(tǒng)
二、電動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)
第二節(jié) 輪胎智能監(jiān)視系統(tǒng)
一、輪胎智能監(jiān)視系統(tǒng)簡(jiǎn)介
二、輪胎壓力警告系統(tǒng)的重新設(shè)定
第三節(jié) 懸架和輪胎智能監(jiān)視系統(tǒng)典型故障案例分析
案例1 給輪胎充氣時(shí)胎壓報(bào)警燈突然亮了，充完氣后故障燈仍然亮著
案例2 車(chē)身高度總是停留在最高位置，不能降低
案例3 車(chē)身高度總是停留在最低位置，不能升高
案例4 行駛10min后車(chē)身尾部嚴(yán)重下降
案例5 汽車(chē)無(wú)法根據(jù)條件的變化變更車(chē)身的高度和硬度
案例6 車(chē)輛高速轉(zhuǎn)向時(shí)，“LOWTIRE”警告燈就會(huì)被點(diǎn)亮
一句話介紹
第九章 電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第一節(jié) 電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
一、電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
二、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理
三、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
四、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重新設(shè)定和使用時(shí)的注意事項(xiàng)
第二節(jié) 電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型故障案例分析
案例1 低速轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)輛前部有“嗚嗚”的異常響聲
案例2 電控液壓助力轉(zhuǎn)向非常沉重
案例3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向時(shí)突然變得特別沉重
案例4 電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)突然變得特別沉重
案例5 轉(zhuǎn)向時(shí)有“滋滋”聲，在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的瞬間轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)
案例6 更換或斷開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器、轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)矩傳感器，拆裝安全氣囊的時(shí)鐘彈簧或斷開(kāi)蓄電池后，轉(zhuǎn)向變得格外沉重
案例7 當(dāng)車(chē)速在120km/h左右時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)擺振
案例8 汽車(chē)行駛跑偏
案例9 電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向時(shí)有“滋滋”聲
一句話介紹
第十章 電子防滑系統(tǒng)與電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
第一節(jié) 電子防滑系統(tǒng)
一、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）
二、電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)
三、電子制動(dòng)力輔助（EBA）系統(tǒng)
四、牽引力控制（TCS）系統(tǒng)
五、電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng)
六、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制（DSC）系統(tǒng)
第二節(jié) 電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
一、電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的附加功能
二、電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)在使用時(shí)的注意事項(xiàng)
第三節(jié) 電子防滑系統(tǒng)與電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)典型故障案例分析
案例1 電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)在起步時(shí)不能自動(dòng)解除
案例2 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后TCS和ESP（DSC）系統(tǒng)的警告燈一直亮著
案例3 行駛中TCS和ESP警告燈被點(diǎn)亮后就一直亮著，即使關(guān)閉TCS和ESP開(kāi)關(guān)燈也不熄滅
案例4 一輛別克轎車(chē)在急踩制動(dòng)踏板時(shí)完全正常，慢踩制動(dòng)踏板時(shí)沒(méi)有制動(dòng)效果
案例5 在車(chē)輛行駛過(guò)程中ABS、TCS和DSC燈被點(diǎn)亮后常亮不熄
案例6 在車(chē)輛行駛過(guò)程中ABS報(bào)警燈間歇被點(diǎn)亮
案例7 當(dāng)車(chē)速為50～60km/h時(shí)容易出現(xiàn)制動(dòng)甩尾
案例8 一輛2004年產(chǎn)的別克GL轎車(chē)在行駛過(guò)程中四輪制動(dòng)拖滯
案例9 一輛別克君威轎車(chē)行駛正常，但制動(dòng)時(shí)熄火
一句話介紹
第十一章 車(chē)輛保養(yǎng)
第一節(jié) 車(chē)輛的定期保養(yǎng)
第二節(jié) 保養(yǎng)燈歸零
第三節(jié) 車(chē)輛保養(yǎng)典型故障案例分析
案例1 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以中低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油警告燈報(bào)警
案例2 氣門(mén)油封密封不良導(dǎo)致燒機(jī)油
案例3 氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大導(dǎo)致燒機(jī)油
案例4 活塞環(huán)與缸壁間密封不良導(dǎo)致燒機(jī)油
案例5 PCV閥堵塞導(dǎo)致燒機(jī)油
案例6 空氣濾清器堵塞導(dǎo)致燒機(jī)油
案例7 別克GL轎車(chē)進(jìn)氣歧管墊漏冷卻液
案例8 凱越轎車(chē)的半軸內(nèi)側(cè)三銷(xiāo)軸承磨損導(dǎo)致加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)
案例9 一批通用公司產(chǎn)的轎車(chē)在更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液后，散熱器經(jīng)常開(kāi)鍋
案例10 機(jī)油壓力警告燈亮