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應(yīng)用于對深度、光滑度、精細(xì)度要求較高的領(lǐng)域，如鐘表、模具行業(yè)、位圖打標(biāo)等。
激光打標(biāo)機(jī)電纜標(biāo)記打印又出新工藝 繼推出利用激光為鋁質(zhì)電纜打印標(biāo)記的新工藝之后，法國拉塞萊克公司(LASELEC)不斷追求改進(jìn)，最近又開發(fā)了一種新的裝置，可以節(jié)約
電纜的剪切殘段?；趯?chuàng)新的持續(xù)追求，拉塞萊克公司已躋身于世界航空和工業(yè)電纜標(biāo)記打印領(lǐng)域的領(lǐng)先行列。正因?yàn)樵摴镜母咝录夹g(shù)創(chuàng)新特征，2012年LASELEC被選中在法國
跨部聯(lián)合基金(FUI)的框架之內(nèi)參與了「維蘇威」合作研究計(jì)劃，計(jì)劃實(shí)施受到「歐洲地區(qū)發(fā)展基金」(ERDF) 全程支援。
在生產(chǎn)新型號電纜時(shí)，開頭總會(huì)有一米左右的電纜線是不能使用的。由于航空電纜價(jià)格高昂，如果生產(chǎn)量很大，由此導(dǎo)致的成本浪費(fèi)就很大。LASELEC開發(fā)的自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)可減
少這一剪切殘段造成的損失。裝備了這一系統(tǒng)的ULYS Modena電纜標(biāo)記打印機(jī)剪切殘段的長度只有4到12厘米。該裝置可以用于單軸放線機(jī)，也可用于多軸放線機(jī)。由于LASELEC公司
的「兼容改進(jìn)」研發(fā)策略，客戶已在使用中的各種型號的ULYS Modena機(jī)器均可添加這一裝置。
MIHAILA Modena系列電纜標(biāo)記打印機(jī)能夠滿足客戶不同層級的需求。如果生產(chǎn)所需的打印頻率不高，入門級的ULYS 110標(biāo)記打印機(jī)就足夠使用；而根據(jù)需要亦可選擇至ULYS
990的最高生產(chǎn)效率。MIHAILA Modena和MRO 200激光標(biāo)記打印機(jī)用計(jì)算機(jī)控制，是完全自動(dòng)化的標(biāo)記打印機(jī)并擁有質(zhì)量追溯的功能。這些機(jī)器使用簡單、性能優(yōu)越。除了這兩個(gè)系
列之外、 最近該公司又在推出新的型號。
紫外線激光電纜標(biāo)識技術(shù)保證了打印標(biāo)記永不褪色，而且對電纜的絕緣不會(huì)造成任何損害，目前在民用和軍用項(xiàng)目中經(jīng)常使用。航空器的維護(hù)、改造和修理中心也對這種技術(shù)
越來越關(guān)注。MRO 200標(biāo)記打印機(jī)就是拉塞萊克公司專門為適應(yīng)這些部門的需要而開發(fā)的。該系列的標(biāo)記打印機(jī)專門用于中小批量和單根電纜的標(biāo)記打印，可用于對電纜標(biāo)記的修改
，也可適用于很多小批量生產(chǎn)的車間。該系列標(biāo)記打印機(jī)的電纜放線和切割系統(tǒng)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，質(zhì)量牢靠，能夠保證電纜線絕緣的完整性。
紫外線標(biāo)記直接打印的另一個(gè)根本性的優(yōu)越之處，是減輕了電纜的重量，從而也就減少了機(jī)載設(shè)備的總重量，使使用者可以降低能源成本。在航空器的制造當(dāng)中，直接標(biāo)記打
印已經(jīng)漸漸代替了標(biāo)記套管的使用。高檔工業(yè)車輛、高檔汽車、賽車等的布線也因其特
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